În timpul manevrelor de direcție, forța de ieșire a mecanismului de direcție este transmisă articulației de direcție prin intermediul știftului cu bilă. Structura cu bile-și-după permite tirantului să pivoteze în trei dimensiuni, găzduind astfel cursa verticală a roții și modificările unghiului de virare.
Interiorul este plin cu vaselină pentru temperatură înaltă-(cum ar fi vasele pe bază de litiu-) pentru a minimiza frecarea și pentru a asigura atât flexibilitatea, cât și durabilitatea (funcționând de obicei într-un interval de temperatură de la -40 la 120 de grade ).
Articulația sferică interioară este o componentă esențială a sistemului de direcție al unui automobil, clasificată ca tip de articulație universală sferică-și-. Principiul său fundamental constă în utilizarea unei structuri de articulare sferică pentru a facilita transmiterea mișcării cu mai multe grade--de-libertate, asigurând astfel că comenzile de direcție sunt transmise de la mecanismul de direcție la roți cu precizie și stabilitate.
