Designul prezintă o carcasă cu articulație sferică care acoperă știftul de direcție, utilizând un mecanism de limitare pentru a stabili o constrângere axială între articulația sferică și carcasa acestuia. Acesta cuprinde trei straturi de componente de bază:
Ansamblu știft cu bilă: constă dintr-un știft cu bilă din oțel cu conținut ridicat de -carbon și un scaun din aliaj, conceput pentru a rezista forțelor tăietoare generate de sistemul de direcție.
Sistem de etanșare: folosește un strat dublu-capsă de cauciuc pentru praf pentru a preveni pătrunderea mizerii și a resturilor; modelele selectate încorporează și lubrifiere cu grăsime siliconică.
Mecanism de conectare: Stabilește o legătură mecanică cu ansamblul tirantului de direcție prin intermediul unei tije filetate.
